Таджикистан предложил странам Шанхайской организации сотрудничества (ШОС) присоединиться к соглашению об упрощении грузовых автоперевозок, что может оказать позитивное влияние на экономику как Таджикистана, так и других стран региона. Об этом 3 сентября сообщил Интернет-портал СНГ www.e-cis.info.
Основной вид транспортировки грузов в Таджикистане — автомобильный транспорт, который составляет 95% от общего объема перевозок. В ближайшие два года страна планирует ввести в эксплуатацию 317 километров международных автодорог, что значительно укрепит её позицию в качестве важного транспортного хаба Центральной Азии.
Соглашение между Таджикистаном и Туркменистаном о предоставлении льгот для таджикистанских большегрузных машин может повысить транзитный потенциал Таджикистана. Это создаст возможности для российских компаний использовать страну как торговый хаб для доступа на рынки Центральной Азии.
Также рассматривается развитие логистических комплексов вдоль ключевых торгово-транзитных маршрутов, проходящих через Таджикистан, что повысит его региональное и международное значение. Кроме того, соглашение о «Агроэкспрессе» ускорит поставки агропродукции в Турцию, страны СНГ и Китай.
Использование коридора «Север-Юг» может принести доходы от транзита грузов из Китая и Афганистана в Пакистан, Россию и страны Кавказа. Сотрудничество в сфере железнодорожного транспорта с Россией обеспечит Таджикистану доступ к железным дорогам других стран.
Президент Таджикистана Эмомали Рахмон 4 июля текущего года в Астане пригласил государства-наблюдатели и партнёров по диалогу ШОС присоединиться к Соглашению о создании благоприятных условий для международных автомобильных перевозок. Этот документ был подписан в рамках саммита ШОС в Душанбе в 2014 году и предусматривает новую разрешительную систему для сквозных автомобильных маршрутов.
