Сегодня Президент Туркменистана Сердар Бердымухамедов и Национальный Лидер туркменского народа, Председатель Халк Маслахаты Гурбангулы Бердымухамедов совершили рабочую поездку по городу Ашхабаду и ознакомились с ходом реализации программы по социально-экономическому развитию столицы.
Утром глава государства и Председатель Халк Маслахаты ознакомились с новыми объектами, расположенными вблизи Международного аэропорта города Ашхабада. Здесь руководитель агентства «Türkmenhowaýollary» Д.Сабуров доложил о состоянии дел на авиабазе, её оснащении и проводимой работе по налаживанию технического обслуживания самолётов.
Президент Сердар Бердымухамедов и Герой-Аркадаг поинтересовались особенностями объектов и их оснащением. Отмечалось, что прилагаются все усилия для того, чтобы проводимая здесь деятельность и технические услуги соответствовали требованиям времени и международным стандартам. Это главное условие долгосрочного использования самолётов и обеспечения безопасности полётов.
Затем глава государства и Национальный Лидер туркменского народа прибыли к строящемуся Культурно-развлекательному центру в северной части столицы, ставшей своеобразным деловым центром Ашхабада, где им были представлены проекты и эскизы строящихся сооружений, а также запланированных к реконструкции комплексов и прилегающих к ним территорий.
Вице-премьер Б.Аннамаммедов, курирующий строительно-промышленный комплекс, доложил о ведущейся здесь работе, благоустройстве прилегающих к строящимся объектам территорий, продемонстрировав проекты и эскизы возводимых и реконструируемых объектов дорожно-транспортной инфраструктуры, а также чертежи мест их расположения.
Как было отмечено, здесь продолжается возведение многопрофильного Торгово-развлекательного центра. В числе объектов нового комплекса – чайхана, автостоянка, бизнес-центр, ледовый каток, зал для проведения свадеб и других торжеств, а также подземные переходы с магазинами внутри. Таким образом, осуществляется комплексное строительство объектов социального назначения.
Среди представленных и чертежи ранее возведённых в разных уголках столицы, но требующих реконструкции сооружений дорожно-транспортной системы, запланированных к сооружению заграждений вдоль дорог, многополосных круговых дорожных мостов и места их размещения.
