В рамках стратегии по углублению локализации и технологической модернизации национальной промышленности, Узбекистан переходит к новому этапу сотрудничества с ведущими европейскими производителями оборудования. Министерство инвестиций, промышленности и торговли сообщило о достижении договоренностей, согласно которым отечественный автомобильный сектор получит доступ к передовым немецким технологиям металлообработки. Ключевым бенефициаром данного трансфера технологий станет предприятие, обеспечивающее комплектующими популярные модели Chevrolet.
Как стало известно из официальных сводок ведомства, в конце прошлой недели, 27 ноября, состоялись расширенные четырехсторонние переговоры. Участие в них принял замглавы министерства Акрам Алиев. За столом переговоров встретились представители узбекистанского промышленного игрока Auto Spring Components (известного также как KOVA Foundry) и делегаты от немецкого инженерного корпуса – компаний Mikromat GmbH и Tech Pro Engineering GmbH.
Центральной темой дискуссии стала не просто закупка оборудования, а комплексная интеграция высокоточных станков в существующие производственные цепочки Узбекистана. Стороны детально обсудили текущий статус реализации совместного проекта, сделав акцент на необходимости повышения эффективности производственных линий. В условиях растущей конкуренции на региональном рынке, вопрос качества обработки металла становится критическим, особенно когда речь идет о компонентах, отвечающих за безопасность дорожного движения.
Кульминацией встречи стало подписание трехстороннего меморандума между Mikromat, Tech Pro Engineering и Auto Spring Components. Документ закрепляет намерения сторон расширять взаимодействие в сфере трансфера технологий. Немецкие партнеры, обладающие многолетней экспертизой в создании прецизионного оборудования, возьмут на себя обязательства по модернизации узбекистанских мощностей. Речь идет о поставках станков, способных обрабатывать металл с микронной точностью, что позволит выпускать продукцию с высокой добавленной стоимостью непосредственно на территории республики.
Производственная площадка Auto Spring Components, запущенная в эксплуатацию в 2023 году, специализируется на чугунном литье. Завод является стратегическим звеном в цепочке поставок для автомобильной индустрии и сектора сельскохозяйственной техники Узбекистана. В частности, именно здесь отливаются тормозные барабаны для массовых моделей Chevrolet Onix и Tracker. С годовым объемом выпуска, достигающим 18 тысяч тонн, предприятие нуждается в постоянном технологическом обновлении для соответствия международным стандартам качества GM.
Участники переговоров подтвердили, что нынешние договоренности – это лишь часть более масштабной программы. В планах значится не только установка «железа», но и активизация работы над созданием новых видов продукции. Внедрение немецких инженерных решений позволит заводу снизить процент брака и повысить износостойкость выпускаемых автокомпонентов.
Компания Mikromat (Дрезден), участвующая в сделке, исторически известна тем, что еще в прошлом веке производила уникальные координатно-расточные станки, которые считались «золотым стандартом» точности в оптической и аэрокосмической промышленности, и их оборудование способно работать с допусками менее 1 микрона, что тоньше человеческого волоса в 50–70 раз.
