Объемы транзита российского природного газа, поставляемого в Узбекистан через территорию Казахстана, планируется нарастить до знаковой отметки в 11 миллиардов кубометров ежегодно. Как стало известно, достижение этого показателя теперь является целью на 2026 год, что свидетельствует о существенном ускорении ранее обозначенных планов.
Данная информация была обнародована пресс-службой Министерства энергетики Республики Казахстан по результатам рабочей встречи, состоявшейся в Астане. В переговорах приняли участие глава казахстанского энергетического ведомства Ерлан Аккенженов и чрезвычайный и полномочный посол Республики Узбекистан Бахтиёр Ибрагимов. В ходе обсуждения была особенно подчеркнута роль Казахстана в качестве основного транзитного партнера для поставок энергоносителей в Узбекистан.
Корректировка сроков выглядит особенно показательной, если учесть, что прежде в официальных прогнозах фигурировала перспектива выхода на аналогичные объемы поставок лишь к 2038 году. Пересмотр планов в сторону их интенсификации указывает на возросшую динамику в сфере регионального энергетического сотрудничества.
Диалог между Аккенженовым и Ибрагимовым также затронул и другие ключевые направления взаимодействия. Стороны провели детальную сверку позиций по текущей реализации двусторонних «дорожных карт» и обсудили прогресс по совместным инициативам. Помимо газовой тематики, участники встречи рассмотрели вопросы поставок нефти и совместное участие в стратегически важном проекте строительства Камбаратинской ГЭС-1, где партнерами выступают Казахстан, Узбекистан и Кыргызстан.
Нынешний этап сотрудничества в газовой отрасли между тремя странами – Россией, Казахстаном и Узбекистаном – является практической реализацией договоренностей, достигнутых ранее. Поставки осуществляются по реверсивной схеме с использованием магистрального газопровода «Средняя Азия – Центр», что потребовало от сторон согласования комплекса технических мероприятий.
Газотранспортная система «Средняя Азия – Центр», используемая для поставок, была построена в советское время и изначально предназначалась для транспортировки газа из среднеазиатских республик в центральные регионы СССР, а не в обратном направлении. Ее использование в реверсном режиме является примером адаптации существующей инфраструктуры к новым экономическим и геополитическим реалиям.
