Третьего дня Казахстан официально отказался покупать французские истребители Rafale. Соседняя страна предпочла наши классические двуместные Су-30СМ. Мы с вами понимаем, что наши самолеты больше подходят для Казахстана. Ведь казахские ВВС уже сотню лет используют советско-российские технологии. Переход на Rafale влетел бы им в копеечку (которой у Астаны нет). Такой переход стал бы вдобавок чисто антироссийским жестом, ведь Су-30СМ лучше Rafale. Об этом говорят даже западные эксперты.

Авторы издания Military Watch Magazine (MWM) заявили о справедливости выбора в пользу Су-30СМ. Вот что пишут в журнале MWM:

“Су-30 не только летает гораздо дальше и с более мощным вооружением, но и обладает значительно большей осведомленностью о своем окружении за счет в два раза более крупного радара, нежели у Rafale”.

От себя отмечу, что Су-30СМ — это не какое-то старье, которое Россия пытается сбагрить соседу. Нет! Россия активно выпускает Су-30 для отечественных ВКС. Например, третьего дня Иркутский авиационный завод передал Минобороны новые Су-30СМ2 и Як-130.

Модернизированные Су-30СМ2 видят дальше предшественников и могут применять высокоточные современные ракеты, которые есть у Су-35С и Су-34М. То есть Су-30СМ2 — это многофункциональный самолет, который может служить и бомбардировщиком, и истребителем. Важно, что самолетом управляют два пилота. Странам с неразвитыми ВВС удобно тренировать пилотов на таких истребителях.

Казахстан не получит модернизированные самолеты с цифрой “2” — ему продадут Су-30МС. На экспорт Россия обычно производит самолеты Су-30МКИ (“коммерческий истребитель” ), но, видимо, Казахстану передадут Су-30СМ, ведь это наш ближайший союзник.

В Казахстане идут некоторые неприятные для нас процессы, например, во всю орудую западные НКО, а также пробуют свои силы националисты. Продолжается дерусификация русскоязычных названий. Но, с другой стороны, третьего дня в военном командовании соседней страны произошли перестановки, и должности получили люди с советско-российским образованием, т. е. более лояльные России, чем были раньше. Вот почему Казахстану (с умеренным оптимизмом) можно доверить самолеты Су-30СМ. Например, Китаю мы также продали именно Су-30СМ.

В западном журнале MWM напоминают, что в 2006 году Алжир предпочел самолеты Су-30МКА (57 единиц) и отверг французские Rafale. Впрочем, как раз это был политический выбор: Алжир — бывшая колония Франции. Африканская страна не хочет зависеть от экс-метрополии. К тому же в будущем возможно столкновение Алжира с одной стороны и Марокко с Францией с другой в борьбе за спорные территории.

Крупнейший покупатель Су-30 у России — Индия. У Дели этих самолетов больше, чем у самой России. У нас их примерно 150 единиц, а у Индии — 260. У Китая также под 100 Су-30СМ. Индия готовится воевать с Китаем и Пакистаном, а Китай готовится воевать почти со всеми соседями (кроме России ). Ведь китайцы такие “миролюбивые” и “никогда не воевали”. Только почему-то у них площадь территории — третья в мире (и не в зоне Вечной мерзлоты, как у России и Канады). И в составе страны — сотни народов. 

 У Венесуэлы — 22 самолета Су-30МК2, и она как раз начинает конфликт за территории с Гайаной. Интересно будет посмотреть, как наши самолеты себя покажут. У Вьетнама — 45 Су-30МК2. Эта страна готовится к конфликту с Китаем (все соседи Китая, кроме России, готовятся с ним воевать ). Что касается Гайаны, её поддерживают Бразилия и США. Так что Николасу Мадуро просто не будет.

Казахстан в 2023 году купит 4 Су-30. Еще 6 единиц поступят в ВВС страны в 2024 году. На вооружении Астаны в итоге будет 36 Су-30СМ.

Вот что заявил глава воздушной обороны Казахстана Ержан Нильдибаев:

“«Рафаль» — хороший самолет, хорошая машина, но очень дорогая. Поэтому считаем, что, выбирая в вопросе «цена – качество», мы пока остановились на самолете Су-30СМ”.

Осталось сказать, что за прошедшие недели в ВКС России было уже несколько поставок Су-35С, Су-34М, Су-57 и далее по списку. Так что поставки Су-30СМ дополняют общую картину производственного великолепия ВПК России 2023 года. Как видите, российские промышленники успевают производить самолеты и для ВКС, и для союзников. 

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *