Ассоциация нефтетрейдеров прокомментировала текущую ситуацию на рынке ГСМ в стране, в частности с возможными проблемами по поставкам ГСМ (СУГ – сжиженный углеводородный газ) в Кыргызстан.
По данным ведомства, основная причина — нехватка железнодорожных цистерн в РЖД России.
Вторая причина – рост потребления СУГ из-за существенной разницы в цене в последние годы в Кыргызстане вырос в несколько раз.
Кроме того, на юге России ряд крупнейших нефтеперерабатывающих заводов подверглись атаке дронов, в связи с чем отдельные заводы приостановили свою работу, что привело к выпадению определенных производимых объемов и росту биржевых цен на ГСМ.
Также повлиял активный туристический сезон в России, поскольку все усилия российских НПЗ в первую очередь направлены на удовлетворение внутреннего спроса.
С аналогичной проблемой, по тем же самым причинам, столкнулись соседние государства нашего региона – это Узбекистан, Таджикистан. Даже Казахстан, который в отличие от перечисленных государств является нефтяным государством и самостоятельно обеспечивает внутренние потребности в ГСМ, сегодня столкнулся с нехваткой бензина и СУГ.
Компании-нефтетрейдеры Кыргызстана постоянно ведут работу по поиску альтернативных поставщиков нефтепродуктов в Кыргызстан. Однако при этом необходимо учитывать, что поставки ГСМ из России осуществляются без уплаты экспортной пошлины, иными словами, со скидкой от уровня мировых цен.
Ни одна другая страна не предоставляет нам подобных послаблений. Другие потенциальные поставщики (Туркменистан, Иран, Азербайджан) продают нефтепродукты по мировым ценам, либо требуют уплаты экспортных пошлин (Казахстан). В связи с этим, их предложения не являются экономически выгодными и конкурентоспособными по сравнению с российскими.
