Узбекистан организует поставку урана в Индию через порт Санкт-Петербурга. Государственное предприятие «Навоийуран», единственное в стране, занимающееся добычей и экспортом урана, ищет подрядчика для транспортировки 20 контейнеров с концентратом природного урана. Маршрут начинается в порту Санкт-Петербурга и заканчивается в порту Джавахарлал Неру (Нава-Шева), расположенном в Мумбаи, Индия.
Тендер на перевозку был объявлен 1 мая 2025 года. Победителя планируют выбрать 19 мая. Стоимость контракта составляет около 1,4 миллиона долларов, что эквивалентно примерно 115 миллионам рублей. Перевозка должна быть выполнена в третьем квартале 2025 года. Общий вес груза — 250 тонн, каждый из 20 контейнеров содержит 12,5 тонн нетто и 19,1 тонн брутто. Груз классифицируется как радиоактивный, с 7-м классом опасности, так как его удельная активность превышает 70 кБк/кг.
Согласно условиям тендера, доставка должна занять не более 45 дней с момента отгрузки в Санкт-Петербурге. Подрядчик обязан обеспечить сохранность груза и соблюдать международные правила перевозки радиоактивных материалов, установленные МАГАТЭ. Это гарантирует безопасность на всех этапах транспортировки.
Эксперты отмечают, что маршрут через Санкт-Петербург выбран не случайно. Хотя более короткие пути через Иран, Афганистан или Пакистан существуют, они имеют серьезные ограничения. Станислав Притчин, специалист по Центральной Азии из ИМЭМО РАН, пояснил, что Афганистан не имеет железных дорог, а в Пакистане их сеть крайне ограничена. К тому же, из-за напряженных отношений между Индией и Пакистаном транзит через эту страну невозможен.
Маршрут через Казахстан, Туркменистан и Иран также рассматривается, но порты Бендер-Аббас и Чахбехар имеют низкую пропускную способность. Кроме того, ситуация вокруг Ирана осложняет транспортировку ядерного топлива, так как МАГАТЭ может накладывать дополнительные ограничения. В результате маршрут через Санкт-Петербург остается наиболее надежным.
Алок Кумар, почетный член Торгово-промышленной палаты БРИКС, добавил, что порт Санкт-Петербурга считается стабильным и безопасным, особенно для таких чувствительных грузов, как уран. Иран, несмотря на географическую близость, не подходит из-за политической нестабильности, связанной с ядерной программой. Поэтому выбор пал на проверенный порт, который уже имеет опыт работы с Индией.
Узбекистан входит в десятку крупнейших производителей урана в мире, обеспечивая около 7% мирового производства этого стратегического ресурса.
