За 7 лет в Таджикистане собрали более 500 автобусов, электробусов и троллейбусов.
30 новых электробусов отечественной сборки выйдут на линии общественного транспорта в Душанбе. Новые транспортные средства были сданы в эксплуатацию 15 мая при участии президента Таджикистана Эмомали Рахмона и мэра столицы Рустама Эмомали, сообщает пресс-служба главы государства.
Электробусы марки «Акиа Неро» собраны на таджикско-турецком совместном предприятии «Акиа Авесто автоматив индастри». Каждый автобус оборудован системой отопления и кондиционирования, шестью видеокамерами и двумя экранами. Они вмещают до 100 пассажиров, включая 32 сидячих места.
Аккумуляторы ёмкостью 350 кВт*ч обеспечивают пробег до 300 км. Гарантия на батареи и электрические компоненты – 600 тысяч километров, или около 8 лет.
Для зарядки транспорта на базе столичного предприятия «Автобус-1» построена современная станция электроснабжения.
Курс на экологию и локальное производство
Предприятие «Акиа Авесто автоматив индастри» работает в Душанбе с 2018 года. За это время здесь собрали более 500 автобусов и троллейбусов разных модификаций. Ранее оно первым в стране наладило выпуск городских автобусов с дизельным и электрическим приводом.
Производство электробусов – важный шаг в рамках политики по улучшению экологической ситуации в столице. Городские власти планируют полностью перейти на электрический пассажирский транспорт к 2028 году.
По словам специалистов, эксплуатация электробусов обходится в 9-10 раз дешевле, чем дизельного транспорта. Это касается и затрат на топливо, и обслуживания.
Ставка на местные кадры и экспорт
На предприятии работают более 200 человек – все местные специалисты, прошедшие профессиональную подготовку. Продукция компании уже используется не только в Таджикистане, но и за его пределами.
На заводе серийно производятся электробусы «Акиа Неро», а также автобусы длиной 8 и 12 метров, включая двухэтажные модели. Дизельные модификации оснащаются комплектующими от немецких производителей Mercedes-Benz и ZF.
Президент Эмомали Рахмон поручил увеличить выпуск электробусов, учитывая потребности не только Душанбе, но и других городов страны. Он также дал старт строительству новой производственной линии на предприятии.
