Долго анонсированное состязание между известными блогерами Асхабом Тамаевым и Санжиком, состоявшееся на специально подготовленном участке дороги в Узбекистане, завершилось победой первого. Мероприятие, привлекшее значительное внимание, прошло в напряженной атмосфере и сопровождалось рядом технических претензий и процедурных задержек, которые оставили открытым вопрос о финальном разрешении спора.
Процедура старта была проведена лишь с третьей попытки. В ходе первых двух зафиксированы фальстарты со стороны Асхаба Тамаева, что вызвало первоначальные разногласия между сторонами и организаторами. После того как участникам все же удалось корректно начать движение, автомобиль BMW M5 под управлением Асхаба Тамаева продемонстрировал значительное преимущество практически с первых метров дистанции. В рамках двух состоявшихся заездов Тамаев уверенно опередил своего оппонента, выступавшего на автомобиле марки Ferrari.
По завершении заездов Тамаев в кратком комментарии выразил полную уверенность в превосходстве своего автомобиля, заявив: «Я знал, что я съем Ferrari». Его слова констатировали однозначную победу, основанную на результатах заездов.
Санжик, в свою очередь, официально признал зафиксированный результат, однако аргументировал его несколькими факторами, которые, по его утверждению, не позволили раскрыть полный потенциал его спорткара. В качестве основных причин он назвал недостаточное сцепление с дорожным покрытием, а также аномально высокую температуру воздуха, характерную для этого времени года в регионе, что негативно сказалось на производительности систем автомобиля. Кроме того, он указал на неоптимальное техническое состояние его Ferrari. В связи с этим он выдвинул предложение о проведении реванша, но с условием смены им транспортного средства на автомобиль марки Porsche, который, по его словам, находится в лучшей технической готовности.
Последующая дискуссия между участниками переросла в словесную перепалку. Тамаев воспринял аргументы оппонента и требование реванша на другом автомобиле скептически, расценив их как попытку нивелировать чистую победу. Тем не менее, окончательного и категоричного отказа от возможного повторного заезда на новых условиях не последовало. На данный момент ситуация остается неразрешенной, и стороны не пришли к окончательному соглашению, оставляя интригу для своих подписчиков и наблюдателей. Присутствовавшие на месте проведения мероприятия сотрудники правопорядка не вмешивались в ход споров, обеспечивая общественную безопасность.
Противостояние BMW M5 и Ferrari представляет собой классическую битву инженерных философий. BMW M5 – это высокопроизводительный седан, спроектированный для сочетания повседневного комфорта с возможностями спорткара (часто называемый «волк в овечьей шкуре»). Ferrari, напротив, является бескомпромиссным спортивным автомобилем, где каждый элемент подчинен достижению максимальной скорости и управляемости, часто в ущерб практичности.
