По распоряжению президента Шавката Мирзиёева в Узбекистане инициирована комплексная проверка ключевых игроков авиационной отрасли. Соответствующий указ (УП-193) был подписан 27 октября и направлен на упорядочивание государственной политики в сфере гражданской авиации.
Согласно документу, до 1 августа 2026 года Счетной палате, совместно с Комитетом по развитию конкуренции, а также министерствами транспорта и экономики, предписано провести тщательное изучение деятельности основных участников рынка. В список подлежащих аудиту вошли авиакомпании с долей государства более 50%, включая Uzbekistan Airways и Silk Avia, все аэропорты страны как субъекты естественных монополий, и ГУП «Центр «Узаэронавигация». Результаты проверки будут направлены в Администрацию президента.
Это решение последовало за признанием в декабре 2024 года Комитетом по конкуренции доминирующего положения Uzbekistan Airways и ее дочерней структуры Silk Avia на рынке авиаперевозок. В перечень компаний, занимающих доминирующее положение, также включены Uzbekistan Helicopters, Uzbekistan Airways Technics и Uzbekistan Airports Cargo.
На Министерство транспорта возложен ряд конкретных задач с четкими сроками. В течение двух месяцев ведомство должно представить план по модернизации технического состояния и интерьера самолетов, выполняющих международные рейсы. Также должны быть разработаны требования по устранению неисправностей воздушных судов во время их базового техобслуживания и меры по повышению качества услуг, предоставляемых сторонними подрядчиками, такими как кейтеринг и обслуживание в аэропортах.
В трехмесячный срок Минтрансу поручено внедрить в Агентстве «Узавиация» современную информационную систему и call-центр для обработки обращений и претензий от пассажиров. Ключевым нововведением должна стать подготовка предложений по интеграции в работу авиакомпаний и аэропортов международной системы оценки качества Skytrax, что может существенно повысить стандарты обслуживания.
Данные меры являются частью более широкой стратегии по повышению эффективности транспортного сектора. Ранее на прошлой неделе министр транспорта Илхом Махкамов упоминал, что перед Uzbekistan Airways и Uzbekistan Airports была поставлена задача по снижению себестоимости услуг на 20% до конца 2025 года.
Персональная ответственность за своевременное и качественное исполнение всех пунктов указа возложена на вице-премьера Ачилбая Раматова и министра транспорта Илхома Махкамова.
